通号城交公司联合南京地铁、南京翼辉开展“红链结对”活动

发布时间:2026-10-29 作者:王磊、欧芷若、侯金川、彭俊玮、刘晓荻 来源:城交公司 字号:大 中 小
       近日,通号城交公司党委联合南京地铁集团有限公司(以下简称“南京地铁”)、南京翼辉信息技术有限公司(以下简称“南京翼辉”),围绕南京地铁2号线信号系统自主化改造等重点任务,开展“红链结对”产业链协同联建活动。三方以党建引领、组织共建、资源共享、难题共解为抓手,推动党建工作与自主技术攻坚深度融合,为城市轨道交通核心装备自主可控注入红色动能。

       活动期间,三方结对单位党员代表、技术骨干及攻坚专班成员赴梅园新村纪念馆开展现场红色教育,通过重温入党誓词等方式接受沉浸式理想信念教育,进一步坚定自主化攻坚的使命担当。现场举行南京地铁2号线自主化攻坚党员突击队授旗仪式,党员代表作表态发言,承诺立足岗位履职尽责、勇挑重担攻坚克难,全力以赴推进关键技术突破。

       在党建赋能产业链协同过程中,三方将党支部的战斗堡垒作用深度嵌入关键核心技术攻坚项目中,依托“红链结对”联建机制,明确协同攻关、资源共享和工程推进安排。通号城交公司发挥自主化信号系统产品体系优势,布局深度自主化、安全云、两级架构等创新方向,完成与南京翼辉国产操作系统的适配验证,实现了国产芯片硬件平台、操作系统、应用软件、配套工具的全栈自主可控,形成了覆盖新线建设和既有线改造场景的国产化替代方案。联合南京地铁在1号线、2号线信号系统改造中落地关键技术,发挥中国通号“三位一体”优势开展精益集成创新实践,通过一体化集成设计、全景化室内测试、工厂化预装配调试,减少天窗点占用和现场测试工作量,在存量线改造赛道形成差异化核心竞争力,打造国产化信号系统改造工程应用范例。

       在党建引领、“红链结对”统筹下,三方充分发挥党组织跨企联动牵头作用,打通创新链、产业链资源与需求对接通道,把组织优势转化为技术攻关优势,协同推进国产操作系统从“可用”向“好用”演进,推动成套深度自主化信号系统装备规模化工程应用。同时,集聚上下游优质资源,持续健全自主化技术生态与联合攻关机制,并借力党建平台在项目一线淬炼复合型人才队伍,为轨道交通核心系统自主可控长远发展筑牢根基。

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