12月12日7时，随着检测列车从云龙站开出驶向苏溪站方向，标志着甬金铁路开始动态检测，开通运营正式进入倒计时。
甬金铁路新建正线全长约188.3公里，全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，为客货共线的I级双线电气化铁路。甬金铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略和共建“一带一路”的重要节点工程，也是宁波舟山港便捷疏港通道。项目建成运营后，将实现“世界小商品之都”（义乌）与年度货物吞吐量世界第一的大港（宁波舟山港）的互连互通，有效满足沿线地区客货运需求，对助推沿线经济社会发展具有重要意义。
公司共为全线提供了11个车站的LKD2-JD型列控中心系统以及1个车站的TSRS-JD型临时限速系统。项目开工伊始，现场技术人员就以打造甬金铁路精品工程为己任，统一全线施工工艺标准。在施工过程中技术人员始终坚持以提升现场施工工艺标准、保证工程施工质量、把产品“零缺陷”交付用户使用作为主要目标，全力保障了甬金铁路联调联试的顺利进行。目前，各站设备运行平稳，为联调联试奠定了坚实的基础。联调联试开始后，系统工程部现场技术人员还将针对联调联试期间发现的问题以及用户提出的需求，持续提供服务和保障。