公司客专轨道电路系统防雷及电磁兼容实验取得阶段性成果
针对近两年高铁上发生的20次雷害事故，通号设计院组织沈信、北信和上通三家公司进行高铁信号设备安全大检查工作，工作重点是对客专轨道电路设备进行系统防雷实验和电磁兼容实验。
8月8日开始，公司客专研发部轨道电路项目组和防雷项目组的工程师们加班加点、不辞辛苦，在研发中心的防雷实验室和电磁兼容实验室对客专轨道电路设备进行了系统的、全面的摸底实验。目前已经取得了阶段性成果，主要为模拟网络盘隔离变压器初次级隔离度低，影响室内客专接收器和客专发送器的雷电防护等级问题，并及时将该问题反馈给通号设计院，通号设计院赵自信总工程师对我们发现的问题表示充分的肯定，并对下一步在全悬浮状态下进行系统实验提出了具体安排。根据赵总提出的全悬浮系统理念，轨道电路项目组做了针对性的实验，包括全悬浮系统的室外信号电缆通道、室外钢轨侧、室内设备CAN通信端口、室内设备电源端口的防雷实验，以及单一器材的电磁兼容实验，掌握了许多非常有价值的实验数据，为以后升级产品，提高安全富余量打下坚实的基础。
通号设计院充分认可我们所做的全悬浮系统防雷实验和电磁兼容实验工作，表扬了我们这种不畏艰难、无私奉献的工作态度，并鼓励我们在全悬浮领域进行深层次研究，探索和发现更多有价值的经验和成果。刘嘉