“铁路车站机械室雷电监测系统”是沈信公司完全自主研发产品，主要用于对雷电流幅值、极性、波形、雷击时间和次数以及地电压状态进行实时监测，并通过有线通讯方式将监测数据传送到监控中心，从而实现远程监测、准确定位雷害侵入途径的功能。该系统首次在丹东雅河站进行试运行，并取得成功。它的成功研制和应用不仅丰富了沈信防雷领域的产品种类，更促进了铁路防雷事业的进一步发展。
2017年7月，为满足铁路车站机械室雷电监测系统运行条件，沈信客专研发部技术人员在专家贾敏捷的亲自带领下来到丹东雅河，在野外近40度的高温下进行为期一周的作业，凿沟布线、设备安装调试。雅河站属于通灌线，是站间半自动闭塞、非电化区段，机械室内含计算机联锁、CTC、微机监测、25周轨道电路（二元二位）、叠加ZPW-2000A电码化等信号设备，遭受雷击侵害频繁。技术人员克服野外环境恶劣和酷暑高温等种种困难，加班加点工作，根据现场机械室的设备布局特点，在电源入口和信号电缆入口分别设置了电流传感器，在接地点设置了电流传感器和电压传感器，其中敷设电流传感器25路，电压传感器8路，总计监测32路雷电信息。在大家辛苦努力下，最终顺利完成了“铁路车站机械室雷电监测系统”的首次试运行。在该系统试运行期间，技术人员更是定期多次到现场备份监测数据，统计雷击侵入点和频次，分析雷电波形特点，为日后制定预防措施做好充分准备。
“铁路车站机械室雷电监测系统”项目从立项之初到最终的现场试运行，均得到了通号设计院的大力支持。相关专家以及技术人员不辞辛苦多次远赴现场机械室进行实地考察调研，并提出宝贵的合理化设计方案，为该系统的最终成功应用起到了不可忽视的作用。