8月2日，沈阳铁路信号有限责任公司收到上海铁路局颁发的荣誉证书。“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”在上海铁路局荣获“上海铁路局科学技术进步奖”四等奖。参与此次申报的团队都是技术实力雄厚的科研单位，作为JYJXC-160/260型有极加强接点继电器的衍生产品，“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”能够脱颖而出，充分印证了沈信公司技术实力，更为沈信公司“满足用户需求是我们永远的追求”的经营理念再添浓墨重彩的一笔。
项目背景
JYJXC-160/260型有极加强接点继电器（以下简称JYJXC-160/260继电器）是沈信公司自主研发产品，从2010年开始在京沪高铁、沪宁高铁、沪杭高铁及既有线铁路广泛使用，因关乎行车安全，对产品质量要求极高。上海电务段重视产品状态修的理念，在该产品三年的轮修周期到来之时，未雨绸缪，根据JYJXC-160/260继电器使用情况和维修需要，由上海电务段和沈信公司在上海铁路局联合立项，上海电务段提出需求，沈信公司负责研制“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”，对JYJXC-160/260继电器质量情况进行验证。2014年7月，上海电务段与沈信公司签署了技术服务合同，委托沈信公司为其研制“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”。
研发历程
项目伊始，得到沈信领导的高度重视和大力支持，在研发部长陈俊生的带领下，由测试项目组软件工程师吴晓男、孙海东，硬件工程师王鑫、杨小溪、刘军共5名技术人员组成攻关组，开始任务急工期短的研发工作。设计人员积极与上海电务段取得联系，多次赴上海，面对面沟通，最终确定用户需求并进行设计。研制过程中，项目组遇到各种难题，最大问题是试验台样机设计完毕后，出现了测试时间较长、电阻值测试精度较低等问题。五名技术人员通力合作，查资料、想办法、做试验，加班加点，攻克一个个难关。针对测试时间较长问题，项目组决定采用2台微欧计进行5台一线程的双线程测试方案。针对电阻值测试精度较低的问题，项目组更改硬件方案，将继电器底座直接连接印制板，通过缩短测试点到仪表的导线长度的方式，并且以四线制的方式进行测量，有效提高了测试精度。2015年3月，在上海电务段的大力配合下，沈信公司经过近10个月的辛苦努力，终于研制出满足用户需求的“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”。
精彩亮相
2015年4月，项目负责人吴晓男带队共5人马不停蹄地远赴上海，到现场进行设备的安装调试、解惑答疑，并再一次与用户进行需求确认，针对用户在界面显示方面提出的建议，再次对软件进行更改和确认，并对操作人员进行培训。最终将完全满足用户需求的“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”交付上海电务段，并正式投入使用。
“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”能够实现对检修后的JYJXC-160/260继电器进行动作老化试验，实时测试继电器每次动作后的前后接点电阻值。每次可动作试验10台，具体测试次数根据需求可进行参数设定。此外，还具备自动记录接点电阻不合格的位置等功能。设计原理和创新点是：硬件方面采用工业级计算机、成熟产品PLC以及高精度微欧计。下位机（PLC）通过执行上位机的指令进行复杂的电路逻辑切换，上位机负责给下位机发送指令以及和仪表通讯进行数据采集和分析。用高精度微欧计进行数据采集，提高了系统可靠性和测试精度。通过自制数字切换矩阵卡输出，控制测试时的设备转换，节省人力和测试时间，保证测试数据的准确性。由于该试验台实用性强、操作简单、界面友好等特点，自投入使用以来，深受上海电务段的欢迎和好评。
喜获奖项
2015年9月17日，上海铁路局总师室在上海组织召开了“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”科技成果验收会。沈信公司技术服务部长魏国忱和吴晓男带队共五人和上海电务段相关人员参加此次会议。与会专家听取并审查了课题组提供的研制、技术、检测、科技查新、用户使用以及测试组现场测试等报告，实际观看了成果演示，经认真讨论，一致同意“JYJXC-160/260二启动继电器试验台” 通过上海铁路局科技成果验收，其技术水平达到路内先进水平。
2015年12月，“JYJXC-160/260二启动继电器试验台”，在上海铁路局荣获“上海铁路局科学技术进步奖四等奖”，可谓实至名归。它的成功应用和客户认可不仅是对沈信公司技术人员能力和贡献的极大肯定，更是充分体现了沈信一直把创新和满足用户要求放在首位的这一理念和企业文化，它的广泛应用必将使JYJXC-160/260继电器维护管理水平提高到一个新高度！