公司为蒙内铁路全线提供了共计37个站的DS6-60型计算机联锁产品。为了更好的完成现场开通调试工作，系统工程部副部长杨建军亲自带领两名技术骨干谢策、李恒太前往肯尼亚，进行首站定标工作。
经过一天一夜的行程，技术团队于2015年12月29日抵达肯尼亚首都内罗毕。与中国路桥第十一项目部和各系统单位汇合后，便前往首站——Simba站，进行现场施工前的实际考察。
蒙内铁路项目采用中国国铁一级标准进行设计施工，因此在进行设备安装时，杨部长就要求每一工序必须充分的考虑到其合理性，即可靠稳定，又美观整齐，还必须利于售后维修工作的展开。由于是首站定标，施工时间上还是比较充分的。三个人在每一工序中都依据这三个原则充分讨论后，再进行实际施工。由于现场远离市区城镇，处于比较荒凉的郊外，所以衣食住行各方面条件都比较艰苦，因此施工进度很受影响。1月12日，Simba站组装调试完毕，DS6-60型联锁设备运行稳定，我方的三人团队在现场表现出来的严谨负责的态度以及标准的施工工艺也得到了项目部领导及系统配合单位的高度评价，设备顺利通过业主验收。
1月16日，杨部长率团队返回国内。首站定标后，他要求将现场施工总结的经验与施工工艺标准整理成册，对后续赴肯尼亚施工的人员进行培训讲解，为全线37站的施工提供技术支撑，打下坚实基础。谢策 任裕报道/杨建军 摄影